Какой бы желанной она ни была, Yamaha TRX850 редко можно было увидеть на этой стороне пруда. Обычно этот байк был зарезервирован для европейских дорог, что служило недостижимым достоянием для фанатиков велосипедов из Северной Америки. Мы тоже давно не видели ни одного из них, поэтому, когда строитель Себ Хипперсон построил этот чистый TRX850, мы были в восторге, увидев один из этих мотоциклов, вдохновленных Ducati, построенных таким образом.
Во-первых, Себ стремился развить и без того удобный для гонок стиль мотоцикла, установив старый обтекатель в стиле Iola начала 70-х годов, что уместно, учитывая вдохновение мотоцикла, прежде чем установить небольшую фару.. Недавно сваренная труба под новой задней частью мотоцикла также была согнута вручную, что привело к более жесткому подрамнику, а под сиденьем находится небольшой лоток, в котором находятся все электрические детали. Кожаное сиденье Stan теперь удобно расположено в новой задней части ручной работы вместе со встроенными светодиодными фонарями. Главный тормозной цилиндр, новая вилка, более широкий маятник, широкое заднее колесо и модернизированный параллельный двухцилиндровый двигатель с разворотом на 270 градусов, окрашенный в матово-черный цвет, - все это работает, чтобы вернуть этот байк из безвестности и вернуть наши чувства.