Всего через несколько дней после выпуска нового Brutale 1000 RR компания MV Agusta представила еще одну дико экзотическую серийную модель, которая продолжает традицию марки Varese расширять границы дизайна. Этот ультра-уникальный стритфайтер, названный Rush 1000, построен на базе вышеупомянутой платформы Brutale 1KRR, а его внешний вид черпает вдохновение в дрэг-рейсинге.
В основе 408-фунтового (сухого) Rush лежит 998-кубовый рядный четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, установленный в недавно обновленном Brutale 1000 RR, который развивает крутящий момент 86 футофунтов и 209 л.с. в стандартной комплектации - 212 л.с. со специальной выхлопной системой, предназначенной только для гусениц, - все это контролируется с помощью полного набора электронных средств помощи водителю. Компоненты подвески произведены в Швеции и Италии: полностью регулируемая вилка Ohlins NIX EC с покрытием TiN и моноамортизатор TTX, дополненный электронным рулевым демпфером и четырехпоршневыми суппортами Brembo Stylema Monobloc с радиальным креплением в паре с 320-миллиметровыми дисками. Другие примечательные элементы включают кузов из углеродного волокна, удерживаемый с помощью титановых застежек, титановый выхлоп SC-Project с карбоновыми торцевыми крышками и теплозащитным экраном, а также алюминиевую крышку бака и заднюю часть с ЧПУ. Заднее колесо также изготовлено на станке с ЧПУ и покрыто чехлами из углеродного волокна, а переднее колесо оснащено первоклассным ободом Kineo со спицами.