На окраине Шеффилда в Англии находится одна из лучших в Европе мастерских по сборке велосипедов, Down & Out Cafe Racers. Действительно, смелое заявление. Хотя, если учесть 15-летний опыт основателя Шона Уокера в создании велосипедов, точки как бы соединяются. Особенно после дальнейшего изучения их новейшего проекта: послевоенного Triumph Bobber.
Официально названный «Держись, иди быстро», этот минимальный, но мощный 1200-кубовый Bonneville с водяным охлаждением сначала укоротил выхлопную трубу примерно на пять дюймов, а затем удалил воздушную коробку, которая позже была заменена на пара фильтров гоночных стручков. Боковые панели также были сняты, чтобы показать стильную заднюю подвеску Bobber, а D&O попросила своих друзей из Core Seating сшить сиденье из черной кожи с ромбовидной строчкой. Кроме того, новый Bobber теперь оснащен более длинным задним брызговиком, задним фонарем Bates, клипсой на руле, спидометром Motogadget Chrono Classic, набором одноразовых креплений для двух баллонов с закисью азота и устрашающим гоночным сликом 170. шина сзади. Неплохо для проекта, завершенного всего за 3 недели.