Любой мотоциклетный энтузиаст, столкнувшийся с Confederate Motorcycles, не скоро забудет их безошибочную эстетику и блок двигателя. Поэтому, когда мы обнаружили этот родстер от Vanguard Motorcycles из Нью-Йорка, мы, мягко говоря, были немного сбиты с толку. Так продолжалось до тех пор, пока мы не обнаружили, что техническим директором Vanguard является не кто иной, как Эдвард Джейкобс, бывший директор по дизайну Confederate в период с 2005 по 2011 год, а генеральный директор Франсуа-Ксавье Терни также много лет был членом совета директоров Confederate.
Вместе они составляют этот новый байк-экипировку, выпуск которого намечен на этот месяц. Это их первая сборка, и очевидно, что они пришли, чтобы заявить о себе. Названный родстером, этот байк приводится в движение чудовищным V-образным двигателем объемом 1917 куб. см, который также служит элементом рамы, поддерживающим другие аспекты конструкции. Родстер также имеет большой односторонний маятник, изогнутый алюминиевый диск, который действует как заднее колесо, 21-литровый карбоновый бак, полностью интегрированную выхлопную систему, цветной экран размером с планшет, служащий приборной панелью, встроенную камеру заднего вида. в хвост и черные амортизаторы Ohlins на обоих концах. Список можно продолжать, поэтому обязательно ознакомьтесь с ними в ближайшие месяцы. Производство запланировано на 2018 год по цене 29 995 долларов США.