Мы не думаем, что будем не в духе, если предположим, что базирующаяся во Флориде компания East Coast Defender производит одни из лучших автомобилей Land Rover Defender на планете. Просто взгляните на их последний выпуск, получивший название Project XIII, сделанную на заказ версию Defender 110, под капотом которой теперь установлен двигатель корвета.
Все это было построено по просьбе молодого предпринимателя, что еще раз доказывает, что тяжелая работа и должное усердие действительно окупаются в долгосрочной перспективе. Ясно, что покупатель хотел Land Rover с небольшим ударом, поэтому ECD получил в свои руки двигатель GM LS3. Теперь 6,2-литровый V-8 обеспечивает Defender более 430 лошадиных сил, разгоняясь до 100 км/ч всего за семь секунд. Все это стало возможным благодаря впуску холодного воздуха Spectre и специальной системе ECD с двумя наконечниками Magnaflow, установленной для улучшения воздушного потока LS3.
Defender также оснащен тормозной системой премиум-класса Tarox Sport Braking, багажником Slimline на крыше, эко-клеткой, задней лестницей Massi, бамперами Wild Bear, лебедкой Warn спереди и светодиодным освещением вокруг убитого автомобиля. -сухопутная эстетика. Они также оснастили поездку колесами Boost, обутыми в комплект 32,5-дюймовых шин BFGoodrich Radial All-Terrain KO2 и 2-дюймовым лифтом подвески Terra Firma. Интерьер также отличается индивидуальной обивкой и обновленной информационно-развлекательной системой с системой JBL с 8 динамиками. Отличный вкус, если вы спросите нас.