Немцы умеют работать на бензине. Это факт. И сотрудники мюнхенского Diamond Atelier только поддерживают это мнение. Они изобретательны, передовые и не повторяются, когда дело доходит до сборки мотоциклов BMW. Поэтому, когда мы узнали об этой сборке BMW R100R, получившей название DA7, мы не могли не восхититься их неизменной славой в мировом велостроении.
Во-первых, двигатель был полностью переработан, чтобы обеспечить достаточную мощность и производительность за дроссельной заслонкой. Это было достигнуто с помощью испытательного бензобака середины 70-х, встроенного в изготовленную на заказ петлю задней рамы из цельного куска трубы. Затем сиденье было помещено в петлю рамы, чтобы скрыть его реальный размер. В 7 также установлена пара перестроенных и заниженных вилок, он установлен на Pirelli Diablo Supercorsa SP2, имеет скрытые линии дроссельной заслонки и кабели зажигания, которые, кажется, исчезают в блоке цилиндров для придания минималистского вида, а также содержит набор фирменных аккумуляторных батарей. Тактический и садистский аттракцион, созданный для одного очень удачливого гонщика.