В мире гонок Porsche 917 известен как один из величайших гоночных автомобилей всех времен. Разработка автомобиля началась еще в 1968 году, когда они нацелились на приз: победу в гонке «24 часа Ле-Мана» в мае 1970 года. И хотя им потребовался дополнительный год, чтобы достичь этой цели, Porsche 917 не только выиграл гонку Ле-Ман 1971 года. но установил рекорд дальности, который продержится следующие 40 лет.
Теперь у нас есть ранний прототип этого рекордного гоночного автомобиля, известного как вариант Porsche 917/10. Он был завершен 3 декабря 1970 года и использовался для дальнейших исследований и разработок до того, как Porsche снял автомобиль с производства. Сегодня он остается первым из тринадцати когда-либо созданных зданий и единственным, находящимся в частной собственности. Прототип оснащен чудовищным 4998-кубовым двигателем DOHC с воздушным охлаждением, горизонтально-оппозитным 12-цилиндровым двигателем с механическим впрыском топлива Bosch, развивающим мощность более 600 л.с. Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза, передняя и задняя независимая подвеска и пятиступенчатая механическая коробка передач также представлены в этом автомобиле. Он будет выставлен на аукцион в следующем месяце через RM Sotheby’s и может похвастаться оценочной стоимостью 5 863 525 долларов.