Суперлендеры, внедорожники и приключенческие крейсеры - вот автомобили, которые соответствуют темпам этого поколения. Самые потрепанные драндулеты приводятся в форму и чистятся и перекрашиваются, пока они не приобретут товарный вид. Такая глубокая очистка никогда не была необходимой, только не для прекрасно сохранившегося International Scout II 1979 года.
Первоначально называвшиеся International Harvester Scout, модели Scout и Scout II 70-х годов были созданы для уборки зерновых, и этот прекрасный Scout II медного цвета, безусловно, вызывает в памяти пшеничные поля прошлых лет. С хорошо состаренной патиной - потрескивающей краской, которая так прекрасна, аутентична и совершенно привлекательна - этот автомобиль должен быть благодарен своим окрестностям за свою соленую сохранность; сухая, не влажная земля Аризоны сохранила автомобиль без ржавчины и нетронутыми в тех областях, которые обычно разваливаются на таких приключенческих автомобилях, а именно, на полах, креплениях и панелях порогов, которые остались первоначальными. Незначительные обновления включают установку алюминиевого радиатора, компрессора кондиционера и электронного зажигания. Тем не менее, интерьер остается взрывом из прошлого. Клетчатая обивка и все такое. С оригинальным двигателем International Scout Engine 345ci V8 и пробегом в 77 000 миль на осях этот International Scout II представляет собой почти идеальную реставрацию другой эпохи.