Не возись со своей резиной.
Когда вы скользите и скользите по тротуару, а ваша машина крутит колеса, пока вы пытаетесь проехать по городу в разгар суровой зимней погоды, примите во внимание этот маловероятный факт: лед не скользкий. Серьезно. Пинки, клянусь.
Скользким является тонкий слой воды, который образуется из-за того, что давление вашей обуви или шин вашего автомобиля на лед заставляет его нагреваться и таять, обеспечивая важнейшую смазку, которая делает вождение по льду таким же скользким, как сопли. стеклянная дверная ручка.
Есть два решения этой проблемы. Один из способов - сделать его слишком холодным, чтобы лед растаял. Кажется, это происходит около -10 градусов по Фаренгейту. При такой температуре и ниже вы можете оставить черные следы на льду своими шинами, как и на асфальте, потому что у резины такое сцепление.
Но если погода уже достаточно холодная для вас, и вы не хотите, чтобы было еще холоднее, вы можете использовать второй метод, который заключается в установке шин с крошечными кусочками в протекторе, которые поглощают этот тонкий слой. слой воды, позволяя резине встретиться со льдом.
Уборка снега - другое дело. Вот где вам нужны массивные блоки протектора, которые вы видите на внедорожной грязевой и песчаной шине, чтобы помочь откусить от снежного покрова. Кроме того, резина, используемая для изготовления зимних шин, мягче, поэтому она не превращается в твердый пластик при отрицательных температурах, сообщает Вуди Роджерс, специалист по информации о шинах для The Tire Rack.
В некоторых местах водителям разрешено использовать шины с крошечными стальными шипами, встроенными в поверхность протектора. Считайте их футбольными бутсами для вашего автомобиля. Но точно так же, как на многих полях с искусственным покрытием запрещено использование шипов, во многих штатах запрещены шипы для шин по той же причине: они могут повредить игровое/дорожное покрытие.
Семейство зимних шин Bridgestone Blizzak, безусловно, является самым известным в США, и по результатам голосования водителей на TireRack.com они признаны лучшими среди автомобильных шин для вождения в зимних условиях.
Blizzak WS80 лидирует в общем зачете и вождении зимой/снег. Blizzak WS70 и WS60 следуют за ним по зимнему/снежному вождению, в то время как Michelin X-Ice Xi3 занимает второе место в общем зачете, за ним следует Goodyear Ultra Grip Ice WRT.
Тем не менее, для действительно серьезных водителей, которые могут использовать шипованные шины, кажется, что финская Nokian Hakkapeliitta 8 была бы идеальной зимней шиной. Серьезно, вы хотите зимние шины из Японии, Франции или Америки, когда Финляндия производит зимние шины?
Независимо от того, какие шины вы используете, Роджерс напоминает нам, что давление воздуха в шинах падает на 1 фунт на каждые 10 градусов падения температуры, что может означать падение на 5 фунтов за последнюю неделю или около того для некоторых мест. Поэтому обязательно проверьте давление воздуха в шинах.
И если финские шины недостаточно хороши для того, чтобы победить бомбовый циклон, всегда есть ездовые собаки.