Одним из горько-сладких моментов потери творческого и расточительного работника является то, что даже после его ухода его творения все еще могут жить. Спустя годы после смерти Массимо Тамбурини последний байк, над которым он работал, был закончен и готов полностью разорвать трассу. Встречайте T12 Massimo.
Велосипед, созданный на базе четырехцилиндрового двигателя BMW S 1000 RR, выдающего невероятные 230 лошадиных сил, способен развивать невероятную скорость не только благодаря своему двигателю, но и благодаря точной сборке всех его компонентов. качественные компоненты. Вы просто не найдете такие материалы на других велосипедах, даже на дорогих. Поворотный рычаг изготовлен из магниевого сплава, колеса и рулевая колонка Marchesini, а выхлопная труба изготовлена из титана. Руль, ножки и рычаги изготовлены из легкого, но прочного алюминия. Инженеры, работавшие над байком, не проделали всю эту работу, чтобы не использовать первоклассные компоненты, поэтому они включили все, от тормозов Brembo Monoblocc до подвески Ohlins. Все это становится еще более впечатляющим, когда вы понимаете, что велосипед, взвешенный в сухом виде, весит всего 340 фунтов - почти такой же легкий, как ваши карманы после того, как вы их опустошили, чтобы уложиться в запрашиваемую цену в 341 000 долларов.