Кавернозные грузовые трюмы контейнеровозов измеряются в TEU - 20-футовых эквивалентных единицах. Каждый TEU представляет собой один стандартный шестиметровый (20-футовый) транспортный контейнер, «интермодальные» коробки, которые можно поднимать краном с корабля на поезд и с поезда на грузовик. Maersk Triple E, который совершил свой первый рейс из Азии в Европу 15 июля 2013 года, может вместить 18 000 транспортных контейнеров - достаточно для перевозки 111 миллионов пар обуви; Maersk теперь имеет еще 20 Triple Es на заказ от корейского судостроителя Daewoo. Три буквы «E» в названии судна означают экономию от масштаба, энергоэффективность и защиту окружающей среды. С максимальной скоростью 23 узла (42, 5 км / 26 миль в час), Triple E может быть не самым быстрым судном вокруг, но он потребляет на 35% меньше топлива, чем его меньшие конкуренты, и производит на 50% меньше CO2 на контейнер. Несмотря на то, что это гигант, его размеры остаются практичными, а это означает, что он все еще может перемещаться по основным портам и каналам мира.
Статистика
Длина: 400 м (1312 футов)
Ширина: 59 м (193 футов)
Высота: 73 м (240 футов) над базовой линией
Дедвейт: 165 000 тонн