Почему наши уши «лопаются» на самолетах?

Почему наши уши «лопаются» на самолетах?
Почему наши уши «лопаются» на самолетах?

Барабанная перепонка - это тонкая мембрана, которая помогает передавать звук. Воздух оказывает давление с обеих сторон барабанной перепонки; с давлением окружающей атмосферы, толкающим его внутрь, в то время как воздух, доставляемый через трубку между задней частью вашего носа и барабанной перепонкой, выталкивает его наружу. Эта узкая трубка называется евстахиевой трубкой, когда вы глотаете трубку, которая открывается, и маленький пузырек воздуха может двигаться, вызывая «треск».

Быстрые изменения высоты над уровнем моря делают «поп» намного более заметным из-за больших перепадов давления. Давление воздуха уменьшается при подъеме самолета; следовательно, воздух должен выходить из евстахиевых труб, чтобы уравновесить это давление, снова вызывая «треск». И наоборот, когда самолет спускается, давление воздуха начинает расти; поэтому евстахиевы трубы должны открываться, чтобы пропускать больше воздуха, чтобы снова выровнять давление, вызывая еще один «щелчок». Так что не стоит беспокоиться, хотя совать уши неудобно, они являются частью совершенно естественного процесса.