Создание нестандартного мотоцикла, который бросается в глаза и будоражит сердца всех нас, требует серьезного творческого мастерства. Иногда для этого даже требуется глаз, который проводит большую часть времени бодрствования за пределами индустрии велосипедостроения. Марко Маттеуччи из Matteucci Garage - один из таких парней, и, будучи дневным фотографом и графическим дизайнером, ясно, что его взгляд на чистую эстетику довольно хорошо перенесен в эту качественную сборку: O2 Oxygen.
Созданный на базе Moto Guzzi V35TT 1985 года, этот кастомный байк черпает мотивацию из ключевого элемента воздуха, которым мы дышим. Он сохранил традиционный V-образный двигатель, но позаботился о том, чтобы правильно очистить и детализировать его с помощью собственных алюминиевых труб с сетчатыми концами. Он также удалил всю заднюю часть рамы и добавил несколько одноразовых брызговиков с легкими кронштейнами. И вы можете поспорить, что Маттеуччи не забыл вручную согнуть руль в истинно индивидуальном стиле.
Двигаясь вперед, топливный бак был изготовлен с использованием традиционных методов обработки панелей и покрыт двухцветной краской, чтобы эти гребешки на коленях действительно выделялись. Завершает байк также удобное сиденье из итальянской кожи цвета капучино с задним фонарем, аккуратно встроенным в заднюю часть. Выхлоп короткий, функциональный и пропорциональный проворному 349-кубовому двигателю. Потому что помните, дело не только в скорости и силе. Иногда нужно притормозить, осмотреться и глубоко вдохнуть, наполняя легкие этим сладким O2.