Для многих автомобиль - это больше, чем просто средство передвижения. Это также зеркало их личности. Тонированные задние фонари становятся все более популярными и представляют собой простой и интересный способ изменить внешний вид автомобиля. Задние фонари может тонировать профессионал или вы можете сделать работу самостоятельно в своем гараже. Все, что вам нужно, - это несколько простых инструкций и несколько простых в использовании расходных материалов, которые можно приобрести в хозяйственном магазине.
метод
Метод 1 из 2: аэрозольная краска
Шаг 1. Снимите задние фонари по очереди
Чтобы вы могли идеально распылить краску на задние фонари, вам сначала нужно удалить их с автомобиля. Для этого нужно открыть багажник и отодвинуть ковер. Обычно вы найдете два болта, которые удерживают заднюю часть фонарей на месте. Сначала нужно открутить болты. Чтобы снять задние фонари, сначала придется отключить лампы. Для этого нужно потянуть за кабельные наконечники, соединяющие его с источником света. Для этого вам, вероятно, потребуется приложить некоторую силу. Теперь можно полностью снять задние фонари.
Шаг 2. Закручиваем задние фонари
Перед тем, как окрасить задние фонари, следует сначала обработать их наждачной бумагой, чтобы они имели совершенно гладкую поверхность, которую можно было бы обработать аэрозольной краской. Смочите наждачную бумагу зернистостью 800 и протрите ею задние фонари, пока они не станут тусклой шероховатой поверхностью. Вы также можете использовать средство для мытья посуды, если хотите. Повторите процесс заточки для каждой задней фары. Когда вы закончите, протрите свет мягкой тканью или бумагой и дайте им высохнуть. Убедитесь, что вы отшлифовали поверхность светильников равномерно.
- Затем вы можете использовать наждачную бумагу с зернистостью 1000 и повторить с ней процесс шлифования. Когда вы закончите, протрите задний фонарь и дайте ему высохнуть.
- Наконец, обработайте задние фонари наждачной бумагой с зернистостью 2000. Теперь сделайте последний раз петли огней твердыми ровными мазками. Очистите фары и дайте им высохнуть. Свет должен быть идеально ровным и иметь туманное, мутное мерцание.
- Протрите свет чистящим средством - например, медицинским спиртом, бензином или средством для мытья окон - и дайте им высохнуть.
- Хороший совет - замочить наждачную бумагу в воде перед шлифовкой. Он становится более гибким и простым в использовании.
Шаг 3. Наклейте малярный скотч на участки, которые не хотите испачкать
В большинстве случаев фонарь заднего хода должен оставаться свободным в соответствии с правовыми нормами. Тем не менее, вы должны иметь в виду, что видимость будет очень ограниченной, и вы вряд ли увидите, если поедете задним ходом ночью. Так что оставьте свет открытым и приклейте малярный скотч на соответствующие участки. Вы можете обрезать острые края канцелярским ножом, чтобы малярная лента образовывала чистую линию с обеих сторон.
Если вы предпочитаете тонировать все задние фонари, вы можете купить пару дополнительных фонарей заднего хода в качестве альтернативы и подключить их к сцепному устройству прицепа. Это дает вам дополнительный свет, необходимый для движения задним ходом ночью, но вы не испортите эффект тонированных задних фонарей
Шаг 4. Нанесите аэрозольную краску
Когда фары полностью высохнут и вы накроете углубленные участки (при необходимости), вы можете поставить задние фары на прочную рабочую поверхность и начать распыление. Тщательно встряхните баллончик и удерживайте его на расстоянии около 8 дюймов от поверхности, чтобы получить равномерное покрытие. Распылите легкий равномерный слой на задние фонари, убедившись, что оба задних фонаря имеют одинаковую плотность цвета. Дайте первому слою краски высохнуть в течение 20-30 минут.
- Когда первый слой высохнет, можно наносить второй слой краски. Когда вы закончите, дайте свету высохнуть еще 20-30 минут, прежде чем краска станет достаточно твердой, чтобы ее можно было прикоснуться. Затем нанесите третий слой краски и дайте ему полностью высохнуть. В большинстве случаев для достижения желаемого оттенка достаточно трех слоев аэрозольной краски.
- Если результат вас устраивает, вы можете дать свету высохнуть на солнце от 45 минут до часа. Этот шаг не является обязательным, но он даст вам лучшее представление о том, как будут выглядеть ваши готовые задние фонари.
- Обязательно удалите малярную ленту, прежде чем переходить к следующему шагу.
Шаг 5. Нанесите прозрачное прозрачное покрытие
Этот процесс похож на нанесение краски. Когда последний слой краски на задних фонарях высохнет, вы можете снова нанести его на рабочую поверхность и нанести легкий слой прозрачного покрытия. При желании можно использовать глянцевый лак. После того, как вы закончите распыление, вы можете дать лаку высохнуть в течение примерно 20 минут, прежде чем наносить следующий слой.
- В то время как некоторые эксперты по цвету говорят, что достаточно 3-5 слоев, другие утверждают, что для достижения наилучшего результата требуется от 7 до 10 слоев. Это обеспечивает лучшую защиту аэрозольной краски.
- Перед нанесением следующего слоя убедитесь, что каждый слой прозрачного лака полностью высох. Это та часть, где большинство людей теряют терпение и пытаются нанести лак слишком быстро. Однако это может испортить вашу работу. Если лак не сохнет должным образом после каждого слоя, он начнет стекать.
Шаг 6. Еще раз закрутите задние фонари
Как только задние фонари полностью высохнут (это может занять пару часов), вам нужно будет снова отшлифовать их. Убедитесь, что вы сначала смочили наждачную бумагу в воде, и на этот раз работайте более мягкими движениями. Убедитесь, что все штрихи выполнены в одном направлении.
- Используйте наждачную бумагу зернистостью 800, затем сначала используйте наждачную бумагу зернистостью 1000, а затем - 2000.
- Когда вы закончите, задние фонари должны иметь яркую размытую поверхность.
Шаг 7. Нанесите немного абразивной пасты
После того, как задние фонари будут равномерно отшлифованы, вы можете взять немного абразивной пасты и нанести большое количество непосредственно на подушку или чистую тряпку. Равномерно нанесите абразивную пасту на поверхность протирающими движениями. Затем энергичными круговыми движениями и небольшим усилием нанесите абразивную пасту на задние фонари и заполните мелкие трещины, образовавшиеся при шлифовании.
Шаг 8. Отполируйте и обработайте воском фары
Закончив работу с абразивной пастой, протрите задние фонари тряпкой из микрофибры. По той же технике нанесите полировальный воск. Снова протрите фары перед нанесением полировального воска по вашему выбору.
Шаг 9. Установите на место задние фонари
Как только задние фонари будут покрыты воском, они будут готовы к установке в вашем автомобиле. Убедитесь, что вы снова подключили фары, прежде чем снова подключить фары и положить ковер обратно в багажник. Единственное, что вам нужно сделать сейчас, - это сделать шаг назад и полюбоваться своей великой работой.
Метод 2 из 2: тонировка фольгой
Шаг 1. Выберите тонированную пленку
Тонированная фольга - отличный вариант для тонирования задних фонарей, потому что она пропускает свет, но в значительной степени блокирует отраженный свет. Есть много разных типов пленок, которые вы можете купить в Интернете или в автомобильных аксессуарах.
- В зависимости от желаемого эффекта вы можете использовать обычную черную тонированную пленку или немного более необычную желтую, красную, серую или синюю пленку.
- Вы также можете найти слайд, который уже обрезан для определенных моделей. Если у вас есть популярная модель автомобиля, вы можете снять этот тип пленки.
Шаг 2. Очистите поверхность заднего фонаря
Перед нанесением пленки важно, чтобы задние фонари вашего автомобиля были очень чистыми. Для очистки используйте средство для мытья окон и ткань из микрофибры (которая не оставляет ворса), чтобы удалить остатки и водяные следы с поверхности.
Шаг 3. Отрежьте фольгу примерно до нужного размера
В зависимости от размера винила вы можете обрезать его до приблизительного размера, чтобы с ним было легче работать. Используйте для этой работы острый нож.
Шаг 4. Снимаем пленку с защитной пленки
Снимите пленку с защитной пленки и распылите немного мыльной воды или раствора 85% воды и 15% медицинского спирта в пульверизаторе со стороны клея. Это предотвратит прилипание пленки до того, как вы правильно прикрепите ее к заднему фонарю.
Шаг 5. Прикрепите фольгу к заднему фонарю
Поместите фольгу на задний фонарь. Возможно, вам придется немного раздвинуть фольгу, чтобы она точно соответствовала форме ваших задних фонарей. Это может быть немного сложно, если свет сильно изогнут. Постарайтесь как можно плавнее натянуть тонированную пленку. Руками устраните перегибы.
- Если у вас возникли проблемы, вы можете распылить еще немного раствора на внешнюю сторону фольги и использовать тепловой пистолет или фен, чтобы растянуть фольгу и сделать ее более податливой.
- Не держите источник тепла слишком близко к фольге и не применяйте тепло слишком долго, иначе он потеряет устойчивость или усадится.
Шаг 6. Удалите пузырьки воздуха оконным ракелем
С помощью винилового ракеля вытолкните из центра излишки воды или пузырьки воздуха. Вам нужно будет сильно надавить на фольгу, чтобы она выглядела как можно более гладкой.
- Если у вас нет ракеля, вы можете заменить его кредитной картой или шпателем, обернутым тканью из микрофибры.
- На этом этапе вы также можете снова использовать тепловой пистолет или фен, чтобы разгладить пленку.
Шаг 7. Отрежьте лишнюю пленку
Как только вы будете удовлетворены формой фольги, вы можете обрезать края вокруг заднего фонаря точным ножом и оставить небольшой выступ вдоль внешней линии. Будьте очень осторожны с этой работой, чтобы случайно не порезать часть фольги, закрывающую задние фонари.
Шаг 8. Загните концы
На последнем этапе используйте тепловую пушку и стеклоочиститель (для этого шага лучше использовать небольшой шпатель), чтобы провести по краям задних фонарей, чтобы они больше не были видны. Как только пленка наклеена, она больше не будет скользить.
подсказки
- Для дополнительного блеска можно отшлифовать готовую поверхность влажной наждачной бумагой зернистостью 2000, а затем отполировать и отполировать воском каждый задний фонарь.
- Работать лучше в гараже или на закрытой территории, чем на подъездной дорожке или во дворе. На открытом воздухе песок или грязь могут помешать вашей работе.
- Вы можете замаскировать части задних фонарей малярным скотчем, прежде чем приступить к созданию фигур или узоров, если хотите.
- Если вы думаете, что слои прозрачного покрытия, которые вы распыляете, неравномерные, вы можете просто взять наждачную бумагу и снова отшлифовать задний фонарь. Снова нанесите прозрачный слой.
- Если вы заметили, что поверхность ваших задних фонарей выглядит пятнистой, вам просто нужно потратить немного больше времени на их шлифовку еще раз.
Предупреждения
- В некоторых штатах некоторая степень оттенка не допускается. Прежде чем вносить какие-либо изменения в задние фонари вашего автомобиля, узнайте в местном отделении полиции или в Интернете о правилах и законах, которые вы можете нарушать.
- Хотя тонировать задние фонари несложно, процесс может занять довольно много времени. Вам следует подождать, пока вы не сможете спланировать целый день над этим проектом.
- Убедитесь, что наждачная бумага всегда влажная, когда вы работаете с ней. С другой стороны, вы можете испортить свою работу до того, как закончите.
- Всегда надевайте маску при работе с аэрозольной краской. В противном случае вы вдохнете токсичные пары.