Учитывая все обстоятельства, Yamaha TR1 на самом деле не был плохим мотоциклом. Но если есть что-то, что мастерская по изготовлению кастомных мотоциклов должна сделать, чтобы доказать свое мастерство, так это взять уже надежный мотоцикл и сделать его лучше, чем кто-либо ранее считал возможным. По крайней мере, так произошло с моделью 981 от компании Neuga Motorcycles со штаб-квартирой в Будапеште.
Честно говоря, они могли бы убрать несколько кусочков здесь и там и покрасить все это в черный цвет, и это, вероятно, было бы превосходно. Эти венгры, однако, сделали гораздо больше, чтобы превратить этот мотоцикл в возвышенное произведение функционального искусства. Для начала они полностью отремонтировали двигатель, включая замену большинства мелких движущихся частей, а также всех прокладок и колец на новые. Они также заменили и настроили переднюю часть Yamaha R1 и модернизировали кабину. Изюминкой этого байка, однако, должно быть великолепное новое седло, которое почти плавно перетекает в бензобак, придавая очень естественный, пышный вид этой во всем остальном неорганической машине. Блестящая работа, Неуга.