The Pikes Peak International Hill Climb известен как гонка в облаках, и не зря. Хотя технически гонка охватывает около 12,4 миль, эта дистанция проходит на высоте 4 720 футов над уровнем моря с финишной чертой на высоте 14 115 футов над уровнем моря. В последний раз, когда Volkswagen участвовал в гонке в гору, водитель Йочи Кляйнт не смог финишировать из-за технической неисправности. Теперь команда инженеров восстановила двухмоторный Volkswagen Golf 1986 года в ознаменование возвращения VW к PPIHC.
Водитель Ромен Дюма не будет преодолевать суровые 156 поворотов горы Колорадан на гольфе 86-го года. Он будет управлять 680-сильным I. D. R., полностью электрическим суперкаром с двумя двигателями. Но это не помешало Йоргу Раухмаулю, главному механику Volkswagen, и команде реанимировать Golf II, их последнего представителя в гонке. Судя по цифрам, Golf II 86 года поразил. Два 1,8-литровых четырехцилиндровых двигателя объединяют усилия для выработки 652 лошадиных сил. Сверхлегкая рама автомобиля весом 2 248 фунтов плыла, как облако, вверх по крутому, почти вертикальному подъему. Затем неисправность остановила его пар всего в четверти мили от финиша. Подъем состоится 24 июня, и Volkswagen попытается восстановить свое доброе имя и подняться на вершину международных гонок.