Суперсерия McLaren - это один раскаленный родстер.
McLaren, похоже, взяла пример из книги Форда, выпустив последнюю версию своего эталонного суперкара 720S.
Как американский автопроизводитель сделал с Ford GT и Mustang Shelby GT500, британская марка одела свой родстер Super Series в знаменитую ливрею Gulf Oil.
Ныне несуществующий спонсор довольно успешно сотрудничал с победителями «24 часов Ле-Мана», будь то Ford GT40 1968 года или McLaren F1 GTR 1997 года, а также многочисленные гоночные автомобили McLaren F1.
Сделанное на заказ подразделение специальных операций McLaren потратило 20 полных дней на покраску эффектного пальто. Внешний вид имеет культовую синюю основу и оранжевую полосу, которая соответствует цвету тормозных суппортов. Схема продолжается внутри, с соответствующей синей и оранжевой строчкой сидений и логотипами «Gulf», вышитыми и нарисованными на порогах.
Хотя внешний вид историчен, механика полностью современная. McLaren V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 710 лошадиных сил и 569 фунт-фут крутящего момента, что дает 720S с корпусом из углеродного волокна время разгона до 60 миль в час за 2,8 секунды и 212 миль в час.
Официальных сведений о стоимости или количестве выпущенных автомобилей нет, но, как отмечает Motor Trend, McLaren 720S версии Gulf Oil определенно будет стоить более 300 000 долларов.