В мире кастомизации мотоциклов есть несколько плохих парней, некоторые из которых заслужили репутацию «самых проблемных платформ» для модификации. Одним из таких примеров является Yamaha XSR700. Но для официальной серии Yard Built от Yamaha Portugal упрямый скремблер был передан Нуно Капело и Рикардо Сантосу, паре талантливых строителей, родом из глубоко укоренившейся в стране сцены кастомизации.
Сборка на верфи Yamaha XSR700, которую вы видите здесь, является результатом совместной работы двух творческих умов для достижения общей цели. Чтобы вывести силовую установку мотоцикла (и исключительно сильные внедорожные способности) из укрытия, Капело и Сантос заменили переднюю подвеску парой 43-миллиметровых вилок Showa, адаптировали заднюю часть мотоцикла к полностью регулируемому рычажному механизму Showa и установили пара шипастых шин эндуро от Mitas.74-сильный двухцилиндровый параллельный кривошипно-шатунный двигатель приводит в движение буйный байк, а сделанные на заказ модификации, такие как номерные таблички из листового металла, укороченные крылья и водонепроницаемая обивка, придают ему всю сообразительность, необходимую для того, чтобы вырваться из колеи.