Для производителей мотоциклов на заказ разница между крайним сроком и упущенной возможностью часто коррелирует. В то время как большинство из них используют таблицу модификаций для удовольствия, бывают случаи, когда пунктуальность является ключевым моментом - и всего за четыре недели, чтобы перепроектировать, переоценить и восстановить один из флагманских мотоциклов Royal Enfield, мотоциклы Sinroja из Лестера должны были действовать быстро.
После обращения в Royal Enfield за мотоциклом для участия компании в гонке European Sultans of Sprint, Синроя получил в подарок совершенно новый Continental GT 650. Однако к моменту прибытия мотоцикла команда было всего четыре недели, чтобы завершить не только эстетическую ревизию, но и перестройку, ориентированную на производительность. Черпая вдохновение из одного из своих предыдущих проектов, Sinroja извлекла совершенно новую настройку интерфейса из своей коллекции перепрофилированных деталей, придав циклу четкость и четкость. Задняя подвеска GT также была удалена. Вместо этого был изготовлен изготовленный на заказ хардтейл из легких труб Рейнольдса, что позволило снизить вес и увеличить колесную базу мотоцикла. Под сиденьем сделана сделанная на заказ система закиси азота (заряженная Тревором Лэнгфилдом из Wizard of NOS) накачивает безумную мощность в обновленный двигатель Continentals, который оснащен новыми форсунками, изготовленными на заказ поршнями, распредвалами и модернизированным блоком управления двигателем.