«Оставь свое эго за дверью, вдави педали в пол».
«Есть парни, которые покупают эти машины, копят их и держат под замком. А еще есть парни, которые на них ездят».
Очевидно, что мы среди последних, на первом в своем роде мероприятии Porsche Carrera GT в долине Напа, Калифорния. На первом ралли CGT, организованном Luxury Rally Club, одним из ведущих мировых игроков в области ультраэксклюзивных экспериментальных автомобилей, были представлены редкие и очень коллекционные суперкары Porsche стоимостью около 15 миллионов долларов, из которых было построено всего около 1200 экземпляров. начиная с 2003 года, соберитесь вместе с некоторыми столь же впечатляющими 911 для поездки в мае этого года.
Мероприятие началось на курорте Alila Napa Valley с безупречным дизайном на острове Св. Елены и включало в себя остановки для устриц под открытым небом у океана и эксклюзивный ужин в ресторане The French Laundry, отмеченном звездой Мишлен, а затем завершилось в Сономе. с ужином в честь награждения в Aperture Cellars, лейбл был основан виноделом-вундеркиндом Джесси Кацем, известным тем, что сделал рекордную бутылку Каберне за 1 миллион долларов.
Несмотря на все эти впечатляющие элементы, неофициальным девизом LRC вполне может быть: «Оставь свое эго у двери, давай педали в пол».
Клуб был основан Тревором Джонсоном, приветливым бывшим профессиональным хоккеистом из Канады, который когда-то занимался организацией частных хоккейных игр для Джастина Бибера, где бы поп-звезда ни гастролировал по миру.
Позже это переросло в должность посла бренда в роскошной туристической компании; что в конечном итоге привело к тому, что Крейг Экберг попросил его помочь организовать элитное ралли для коллекционеров классических Bentley в 2019 году.
Экберг - бывший строительный магнат, обладатель сногсшибательной коллекции автомобилей, в которую входят Bentley 4 1/2 Litre Le Mans 1928 года выпуска, Mercedes-Benz 300SL «Gullwing» и Ferrari 250 GT, которые он хранит. в ангарах вместе с кучей старинных самолетов в Лонг-Бич, Калифорния. Когда мероприятие Bentley оказалось успешным, Джонсон и Экберг собрались вместе, чтобы создать Luxury Rally Club.
Что касается коллекционирования автомобилей, «технически это лучшая инвестиция», - сказал Экберг Terrenea Life. «Он опередил недвижимость и произведения искусства. Вы можете хранить деньги в чем-то, что делает вас счастливым, а не в банковском счете или здании, и это намного веселее».
Но помимо коллекционирования, настоящее удовольствие доставляет вождение автомобильных произведений искусства. «Когда вы участвуете в гонках [в автомобильном туре], вы можете представить, каково было в прошлом владеть одной из этих красавиц», - отмечает он. Это почти как путешествие во времени.
Событие для единомышленников-владельцев Carrera GT, двухдверного родстера targa-top с двигателем V10 мощностью 603 л., и самое главное, механическая коробка передач - это последняя эволюция духа LRC «все, что угодно».
«Если наши участники и коллекционеры захотят это сделать, мы можем сделать это в любом месте и в любое время», - заявляет Джонсон. Джонсон - своего рода чудотворец, который может устраивать сложные мероприятия - роскошные митинги, по его словам, подобны «свадьбам на колесах» - проходить гладко с минимальным персоналом, находя решения на ходу.
Во время ралли CGT мы ехали в кастомном Rolls-Royce Cullinan, окрашенном в цвет St. Tropez Orange, и везли с собой механика Porsche и инструменты на случай каких-либо происшествий (их не было). «Задача для парней, владеющих этими автомобилями, заключается в том, где они могут на них ездить?» Джонсон утверждает.
“Есть много коллекционеров, которые никогда не мечтают взять с собой в дорогу многомиллионную классику. Но с теми, кто это делает, гораздо веселее». Относительно небольшая, но восторженная толпа на ралли Carrera GT (были приглашены только владельцы CGT и несколько специальных гостей) была, безусловно, более кипучей, чем на любом другом мероприятии такого рода, которое мы посетили.
Во многом это связано с заразительным дружелюбием Джонсона и членов его команды, в том числе главного технического директора LRC Джесси Тейндла, Барретта Митчелла из McLaren Beverly Hills, Бена Кигана из DandyLion Entertainment и дизайнера обуви Брента Джеймса.
Чтобы устроить ужин на 40 человек во французской прачечной, Джонсону пришлось не только выкупить весь ресторан по цене значительно выше 100 000 долларов, но и убедить суперзвездного шеф-повара Томаса Келлера и его сотрудников приходи в их выходной.
Помогло то, что Келлер, который лично следил за великолепным обедом из нескольких блюд, является владельцем Porsche и автолюбителем; но тот факт, что один из миллиардеров LRC и владельцев CGT является постоянным посетителем всемирно известного ресторана, помог заключить сделку; фотограф Дрейк О'Конски тоже был рядом, чтобы записать все для потомков.
Среди более широкого членства и участников мероприятий LRC насчитывает в общей сложности около 20 миллиардеров, а остальная часть команды состоит из множества состоятельных людей. В настоящее время клуб проводит 10-12 мероприятий в год, среди которых за последние несколько месяцев - ралли, посвященное 50-летию Lamborghini Countach, которое стало настоящей оргией автомобильной роскоши 80-х; ралли Mercedes-Benz 300SL «Крыло чайки», в котором приняли участие около 50 самых желанных автомобилей; и Santa Lucia Preserve Concours, ультраэксклюзивное мероприятие, проводимое во время Недели автомобилей в Монтерее в преддверии конкурса элегантности в Пеббл-Бич.
По пути они накопили впечатляющее портфолио партнеров и спонсоров, включая RM Sotheby's, The Macallan, Jet Edge, Hagerty, V-Moda, Merit Partners и Liht Organics, бренд талантливого предпринимателя Нериссы Лоу, который меняется как мы относимся к косметике.
Члены и гости LRC склоняются к более молодому поколению, чем можно было бы себе представить, учитывая вовлеченные суммы денег, но Джонсон отмечает, что едва ему исполнилось 40 лет, как его сверстники, как правило, происходят из более молодых рядов коллекционеров автомобилей.
Например, Джимми Прунцос из Junipero Serra Porsche & Mercedes-Benz в Сан-Франциско, владелец Carrera GT и коллекционер Porsche, который изначально задумал мероприятие CGT. С его замысловатыми татуировками, футболками от Imogine + Willie из Нэшвилла, золотыми Rolex Daytona, изготовленными по индивидуальному заказу Блейкена, и черным поясом по джиу-джитсу, Прунцос является живым доказательством того, что коллекционирование многомиллионных автомобилей не обязательно должно быть скучным времяпрепровождением. со стороны пенсионеров.
«Я хотел воздать должное Carrera GT способом, которого еще никто не делал, собрать вместе владельцев и отпраздновать это, проехав по одним из лучших дорог Северной Калифорнии, съев и выпив потрясающую еду и вино и потратив несколько дней просто любуюсь машиной», - рассказывает он нам. «Когда я поговорил с Тревором о своей идее, он сразу же согласился. LRC не мог бы сделать лучше».
Возможно, ключ ко всему этому в том, что на чрезвычайно крутых мероприятиях LRC главная директива состоит в том, чтобы просто чертовски повеселиться, а правил заметно очень мало - за исключением, конечно, тех случаев, когда колесо, «всегда держите блестящей стороной вверх».
Эта статья появилась в выпуске журнала Maxim за январь/февраль 2022 года.