В то время как внедорожные грузоперевозки прочно укоренились на западном побережье, восточное побережье часто не так знакомо с тем, что быстро стало одним из самых быстрорастущих видов автоспорта. Существует множество различных сериалов, однако ни один из них не ориентирован на в значительной степени неосвоенный рынок восточного побережья.
То есть до тех пор, пока у Red Bull не появится шанс внести свой вклад в этот вид спорта.
В Мэн
Второй год подряд энергетический напиток, ставший брендом активных видов спорта, приносит Red Bull Frozen Rush на горнолыжный курорт Сандей-Ривер в рамках серии Red Bull Signature Series, расположенной в западной части штата Мэн.
Frozen Rush - это все самое лучшее, что есть в гонках на грузовиках Pro 4 по бездорожью, только в холодных снежных условиях. С девятью лучшими гонщиками в автоспорте, проезжающими по трассе, построенной на лыжном склоне, Frozen Rush представляет собой уникальный поворот в спорте, который, по признанию даже некоторых участников, представляет собой совершенно другое животное.
«Это совсем другое», - сказал Скотт Дуглас, самый старший участник. «На снегу не всегда можно увидеть и ямы, и бугры, и кочки. Таким образом, это похоже на пилота, проезжающего через турбулентность. Все время, пока вы ходите, вы находитесь в небольшом контролируемом хаосе».
После успеха мероприятия в прошлом году пришло время отправиться в живописные и замерзшие горы штата Мэн, чтобы узнать, на что именно способны эти грузовики. Как только гонщики закончили квалификацию - полтора часа горения топлива, ревущего мотора и поворотов - пришло время.
Для нашей поездки был немного меньший грузовик - что, возможно, было неплохо.
Профи 2

Вместо Pro 4, именно грузовик Pro 2 будет возить нас по специально разработанной трассе, которая очень напоминает восьмерку.
Различия между этим грузовиком и тем, что было на самом деле, были минимальными. В отличие от полноприводного 900-сильного аналога весом 4000 фунтов, грузовики Pro 2 имеют только два привода, мощность 700 лошадиных сил и вес около 3800 фунтов. Нам разница не показалась большой, но для нашего гонщика Люка Джонсона, сына легенды автоспорта и прошлогоднего чемпиона Frozen Rush Рики Джонсона, разница была заметна.
4 градуса температуры?
Из-за того, что температура упала примерно до 4 градусов, на трассе было холодно, и всего лишь в небольшой хижине с обогревателем было невозможно избежать стихии. Время имело решающее значение, и, учитывая состояние, это был только вопрос времени, когда наши пальцы рук и ног повернутся против нас.
Как хорошо смазанная машина, Джонсон мчался по трассе, устраивая каждому гостю два круга по утрамбованному снегу, в котором часто было немного воздуха и много снега. Забраться в грузовик и выйти из него - поскольку дверей нет - было проблемой для каждого новичка. Мы все представляли себе сцену из «Полиции Майами» или «Эйс Вентура: Розыск домашних животных», но с помощью двух членов съемочной группы и маленькой табуретки на самом деле это выглядело как эпизод из «Золотых девочек». После того, как крепко уселся на ковшеобразное сиденье, завернувшись в огнезащитный костюм, началось.
Джонсон завел двигатель; запах топлива радовал, а рев как симфония.

Когда мы вдвоем взлетели, это было похоже на ракетный корабль - сильный удар, уступающий только ухабистой местности. Как только страх перевернуться утих, я принялся за езду и понял, что свободная подвеска - это нормально, а мои беспокойства были вызваны моим воображением.
Джонсон уже проехал по трассе с 10 другими, так что в этом не было ничего нового - то же самое можно сказать и о снеге. Плотно утрамбованный специальными шинами BFGoodrich, снег стал ровным, и грузовик стал ехать еще быстрее, позволяя воздуху пройти несколько футов.
Каким-то образом мне удавалось держать камеру GoPro все две минуты:
Когда мы остановились, Джонсон оглянулся и улыбнулся, задавая мне вопрос, который влетел в одно ухо и вылетел из другого. Я чувствовал себя немного дезориентированным, учитывая скорость, звук и вид того, чем я только что был, в то время как мое лицо было холодным от ветра и снега. Пока я вытирал лишнюю влагу, меня помогли вытащить из привязи и опустить на землю - улыбка от уха до уха.
Быстро ехать всегда весело, но делать это на снегу, элемент, который долгое время мешал скорости, сделал его еще более впечатляющим. Это действительно заставило Red Bull Frozen Rush по-новому взглянуть на мир.