Последние варианты немецких спортивных автомобилей разгоняются до 100 км/ч менее чем за три секунды и обладают более мощным кузовом.
Porsche анонсировала два быстрых суперкара в постоянно расширяющемся семействе 911 поколения 992, оба с парой турбин и большой мощностью.
Мы говорим о купе Porsche 911 Turbo 2021 года (на фото) и кабриолете Turbo Cabriolet, не путать с 911 Turbo S, представленным в начале 2020 года, с таким же 3,8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом.. В этой настройке легендарный оппозитный двигатель выдает 572 лошадиных силы, как отмечает Road Show CNET.
Со всем этим соком, прокачивающимся через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением немецкой марки, разгон до 60 миль в час занимает всего 2,8 секунды как в хард-топе, так и в дроптопе, что на две десятых быстрее, чем у предшествующих моделей Turbo. Они также развивают скорость до 199 миль в час.
Эта улучшенная производительность сопровождается мускулистым кузовом, который был расширен для размещения либо стандартного шасси PASM, либо дополнительного спортивного шасси с электрическим управлением, которое снижает дорожный просвет на 10 мм. Также доступны: гидравлический стабилизатор поперечной устойчивости и керамические тормоза с десятипоршневыми суппортами.
Измененный дизайн капота призван подчеркнуть выгнутые линии дверей и подчеркнуть естественно спортивный вид 911-го. Воздухозаборники на задней боковой панели теперь втягивают в процесс вместо охлаждающего воздуха, а охладители наддувочного воздуха теперь расположены прямо в воздушном потоке под крышкой багажника. Непрерывная световая полоса со светодиодными задними фонарями и новая решетка с жалюзи на крышке багажника с серебряными декоративными полосами завершают дизайн задней части, ширина которой теперь составляет ровно 1,9 метра.
В интерьере используются те же технологии, что и в базовой модели 911 Carrera, включая сенсорное управление, 10,9-дюймовый сенсорный экран, дизайн которого минимизирует отвлекающие факторы, спортивные сиденья с 14 регулировками, систему объемного звучания Bose, и спортивный руль GT с подрулевыми переключателями. Обновления, обеспечивающие полуавтономное вождение, включают адаптивный круиз-контроль, систему помощи при движении по полосе с распознаванием дорожных знаков и систему ночного видения.
Porsche 911 Turbo 2021 года стоит от 170 800 долларов, а кабриолет - до 183 600 долларов.