Неузнаваемый бизнесмен с велосипедом в городе. Фото: Westend61 (Getty)
Это было примерно три месяца назад. Я передавал ключи молодой паре, с которой только что познакомился накануне. Мне как взрослому мужчине хотелось плакать.
Я продавал своего ребенка.
Конечно, моим «ребенком» была машина General Motors, но в ней была жизнь. Это что-то значило. Смотреть, как он выезжает со стоянки Bank Of America и навсегда исчезает из моей жизни, было смелой новой главой.
Я немного мелодраматичен? Возможно. Но вы живете изо дня в день без автомобиля? Если вы читаете эту статью, я предполагаю, что это не так.
Почему мой Pontiac G8 был важен:
Это была первая машина, которую я купил самостоятельно.
Я встретил свою жену в этой машине.
Изначально я получил машину в Калифорнии, откуда родом моя жена и где до сих пор лежит часть моего сердца.
Я заплатил за машину.
Я потратил бессчетное количество часов на размышления над этой машиной, планируя карьерные шаги и освобождая пространство.
Самое главное, я вырос в этой машине. Владея им семь лет, я действительно стал мужчиной. Если вы владели одним и тем же транспортным средством в течение нескольких лет, я уверен, что вы можете это понять.
Это та машина, от которой мне пришлось отказаться.

Круто, правда?
Почему я от нее избавился:
Короткий ответ - деньги.
Автомобиль проехал 142 000 миль и начал регулярно нуждаться в ремонте. Что еще более важно, я только что вышла замуж. Наш образ жизни теперь включает в себя как можно больше путешествий до того, как у нас появятся дети, при этом откладывая деньги на них и на дом.
Я думаю, это было так трудно отпустить, потому что в каком-то смысле я официально отпускал свои 20-е годы. Весь этот процесс был чем-то, на что я потратил несколько месяцев, несмотря на то, что моя семья думала, что я сошел с ума. «Что вы будете делать без машины?!», - спрашивали они. Однако, посоветовавшись с женой и друзьями, продажа имела смысл.
Это было запланировано. Я бы продал Pontiac G8 и кардинально изменил свой образ жизни. Впервые с 16 лет я буду жить без автомобиля и ездить на велосипеде.
Кью Королева!
Что безумно, так это то, что, хотя мне было грустно видеть, что моя машина уехала, я был очень взволнован, чтобы купить велосипед. Я не только хотел заняться велоспортом и в конечном итоге заняться триатлоном, но я также мог бы использовать его как более дешевый способ добраться до работы.
Теперь, должен сказать, приятно осознавать, что я не одинок в этом начинании. По данным Forbes, миллениалы покупают меньше автомобилей, чем предыдущие поколения. Но такой образ жизни подходит не всем.
Почему переход имел смысл:
Мы живем в 1,5 милях от моей работы. Всего семь минут езды на велосипеде.
Мы также живем в городе, где пользоваться общественным транспортом или услугами райдшеринга невероятно просто и удобно.
Поэтому я купил Kona Esatto, шлем, который светится (даже с сигналами поворота), и все прибамбасы, которые подходят для шоссейного велосипеда, который может удваиваться для поездок на работу и в соревновательных целях.
Пожив в пригороде нашего предыдущего города, теперь мы живем на чердаке в центре города, всего в одном квартале от пивоварни, у меня постоянно растет коллекция пластинок, и теперь я езжу на работу на велосипеде – шучу. моей жене, что я в усах от того, чтобы стать полноценным хипстером.
Внизу я позирую со своей новой тачкой, одаривая жену какой-то улыбкой, которая кричит «придурок».

Почему я не жалею:
Хоть я и хотел бы похлопать себя по плечу и заявить, что бросаю машину ради защиты окружающей среды или бунтую против корпоративной Америки, опять же неудивительно, что все сводится к деньгам.
Со всеми деньгами, которые мы сэкономили без машины, велосипед окупился за несколько недель.
Вот что мы сохраняем:
Примерно 80 долларов в месяц на газ.
75 долларов в месяц на страхование автомобиля.
Примерно 100 долларов в месяц (1200 долларов в год) на содержание автомобиля.
80 долларов в месяц на парковке в центре города на работе.
В зависимости от того, что мы купили бы взамен старой машины, не менее 300 долларов в месяц на оплату автомобиля.
Даже с учетом страховки велосипеда и обслуживания велосипеда, это примерно 500 долларов в месяц экономии (или 6000 долларов в год). Да, забей себе на голову это число. Много денег, чтобы отправиться в путешествие, которое мы хотим совершить, погасить все оставшиеся долги и накопить на старый дом и детей - знаете, американская мечта.
Я также должен добавить пользу фитнеса. Езда на работу на велосипеде сжигает дополнительно 100-200 калорий в день, что может реально увеличиться за неделю. Мои ноги так же сильны, как и все эти годы. И моя тяга к In N’ Out никогда не была такой экстремальной.
К чему готовиться:
Конечно, минусы отказа от машины очевидны. Если идет дождь, вы устали или у вас нет времени проехать 37 миль на велосипеде, вам нужна машина. Если у жены есть машина, вы платите за поездку.
Бывают также дни, когда вы начинаете свою поездку, и из ниоткуда идет дождь. Или там невероятно жарко и влажно. Есть еще такая ужасная штука под названием «зима».
Некоторые считают, что езда на велосипеде может быть опасной. Так же как и вождение автомобиля. Просто будь умным.
Вот что вам понадобится:
Шлем. Не будь глупым. Это все равно, что ехать без ремня безопасности и смотреть в свой смартфон, а на заднем сиденье сидят два кричащих ребенка. Я никогда не видел такого сценария, но кроме поедания движущихся суши, есть ли что-нибудь более опасное? Также для безопасности купите яркие передние и задние фонари для езды ночью. Некоторые люди также носят желтые жилеты во время езды.
Купите велосипед в местном магазине. Они позаботятся о вас, позаботятся о том, чтобы вы подошли по размеру (буквально, вы должны подобрать велосипед, который соответствует вашему росту), и они соберут велосипед для вас - иногда они даже дадут вам скидки на дополнительные услуги.. Если вы заказываете онлайн, это не так.
Велозамок и страховка на велосипед. Это очень дешево. Я купил свой на весь год и приложил его к автострахованию моей жены. Это полное покрытие, поэтому, если его украдут или кто-то врежется в него, вы получите замену с франшизой в размере 0 долларов США.
Изучайте сигналы рукой в дороге. У BikeLeague много отличных ресурсов.
Знай законы. Велосипеды имеют те же права на дорогах, что и автомобили.
Рюкзак с местом для сменной одежды и предметов первой необходимости. Если вы работаете за столом, вам нужно взять с собой свежую одежду, а также сухой шампунь и другие гигиенические принадлежности, необходимые для уборки после жарких дней, когда вы потеете после поездки.
Наконец-то диск, который хочется зациклить. Если вам не нравится упражнение, вы будете ненавидеть перемены.
Хотеть выглядеть так: это нормально
Но в итоге это выглядит так:

Если вы думали о том, чтобы избавиться от своей машины, но все еще сомневаетесь, посмотрите на этот шаг как на приключение и примите перемены. Вам станет легче, когда вы увидите, сколько денег вы сэкономите.
Если вы просто «автолюбитель» и наличие одной или нескольких машин делает вашу жизнь полноценной, тогда во что бы то ни стало сохраняйте образ жизни. Но если вы, как и мы, живете рядом с работой и предпочитаете тратить деньги на полеты в новые страны и воспитание маленьких «мини-я» (даже если у них четыре ноги и они покрыты мехом), то серьезно подумайте о торговле четырьмя колеса на двоих.
Мы так и сделали, и пока что это лучшее решение, которое мы могли принять в этом году.