Мир гонок Baja полон единственных в своем роде транспортных средств - великолепных махинаций, созданных с одной единственной целью: пересечь самую коварную пустыню в мире. Как и в случае с большинством конкурирующих платформ, почти всегда есть очаровательная «история, которую нужно рассказать» - однако немногие истины столь же элегантны, как те, что окружают этот Volkswagen Beetle Baja Bug 1974 года.
Чтобы представить автомобиль в центре внимания во время его дебюта на «Baja 1000» 1974 года, владельцы Сигги Пелум и Фред Альтхаус обратились к опыту раллийного гонщика Audi Factory Works Бруно Крейбиха, который руководил проектом. В рамках подготовки к изнурительной сухопутной гонке (которая проходит от Энсенады, Мексика, до Ла-Паса) автомобиль был оснащен полностью стеклопластиковым кузовом VW, окнами из плексигласа и рамой из хромомолибденовых труб для стратегической экономии веса. Были добавлены такие компоненты, как выхлоп Rally Abarth, система впуска воздуха в салон и подвеска Porsche RS60, что дало 120-сильному Type 4 с воздушным охлаждением преимущество над конкурентами. В 1978 году Baja Bug занял первое место в общем зачете «24-Horas de Puerto Rico», а затем занял призовые места в 12 различных соревнованиях SCCA Pro Rally за время своего пребывания в должности. Из-за своего непоседливого характера Жук со временем стал известен как «Мышь пустыни» - и теперь буйный грызун ищет новый дом. Если вы заинтересованы в приобретении одного из самых знаковых автомобилей Baja, посетите веб-сайт Hemmings для получения дополнительной информации.