В полностью электрических автомобильных платформах нет недостатка, и в последнее время они зарекомендовали себя практически во всех жанрах вождения. От электрических туреров до гоночных автомобилей с мгновенным питанием, движение к платформам с батарейным питанием не было незаметным в любом смысле этого слова; но, может быть, это и не плохо. Для любителей двигателей внутреннего сгорания это признак конца, но для тех, кто готов погрузиться в новые горизонты автомобилестроения, это никогда не было более захватывающим.
Opel является одним из таких производителей. После погружения в воды прогрессивного дизайна и внедрения самых передовых технологий в свой всесторонний каталог транспортных средств немецкая компания анонсировала первый в мире электрический раллийный автомобиль. Гоночный Opel Corsa-E, как его окрестили, был представлен на автосалоне во Франкфурте и может похвастаться тем же двигателем мощностью 134 лошадиных силы, что и оригинальное предложение компании Corsa. Благодаря аккумуляторной батарее автомобиля мощностью 50 кВтч водители смогут проехать до 205 миль, что делает его заметным претендентом на участие в гонках по суше. Но, хотя автомобиль может иметь ту же электрическую силовую установку, что и его стандартный аналог, он также имеет множество ориентированных на производительность обновлений, включая регулируемые дисковые тормоза, внедорожную подвеску и механический дифференциал повышенного трения, что делает его мощным. с чем считаться на проезжей части. Внутри полный каркас безопасности оживляет некогда скромный интерьер Corsa-E. Хотя гоночный автомобиль не будет доступен в течение некоторого времени, вы сможете увидеть мощную платформу в действии на серии ADAC Opel E-Rally Cup следующим летом.