В мотоциклетном мире мотоцикл K100 известен как неуклюжий, трудно поддающийся рестайлингу, но мощный представитель семейства BMW. Эта реальность, однако, не помешала мюнхенскому юристу Филиппу Вулку и граффити-художнику/сварщику Матиасу Питтнеру отдать этим двум BMW K100 высшую оценку. Оба джентльмена согласились продублировать кузов каждого K100, но затем позволили двум художникам поработать над отдельным байком, чтобы посмотреть, что они смогут собрать.
Художественные проекты, подобные этим, могут быть невероятно рискованными. Однако, судя по внешнему виду их готовой продукции, мы уверены, что Матиас и Филипп остались довольны. Фабиан Гатерманн сделал серую версию, скопировав топливный бак и капот в компьютерном дизайне, а затем вручную нарисовав их полигональной сеткой. Другой художник Матиас Эдлингер объединил краски и коллажи, чтобы создать желаемый эффект.
Каждый велосипед также получил новый комплект колес. Версия Waterman оснащена 17-дюймовым комплектом спиц с передним колесом R100R и задним колесом R1150GS. Эдлингер поставил оригинальное колесо K100 спереди и колесо K1100 сзади. K также проделали большую работу по проводке. Все было спрятано между направляющими рамы под сиденьем, что способствовало чистоте внешнего вида мотоцикла. Также используются резиновые замки с защелками, чтобы сделать все это доступным.
К движку, где каждый артист перенаправил эфирное время и установил фильтр K&N. Каждая выхлопная система также была сделана на заказ, хотя в настоящее время она слишком громкая, чтобы ее можно было использовать на улицах Германии. Помимо интерпретаций художников, каждый мотоцикл был полностью окрашен в черный цвет, чтобы придать ему гладкий плоский черный вид, который так популярен сегодня. Оба комплекта были выставлены на выставке Lost Weekend в Мюнхене в этом году. Мы с нетерпением ждем, что придумает в будущем эта недавно сформированная группа друзей, получившая название Impuls.