Словами не описать волнение, вызванное оригинальной Miura от Lamborghini - ее история, ее влияние и красота помогли укрепить ее статус одной из самых культовых автомобильных платформ, когда-либо задуманных. Трудно определить, что именно делает классику такой привлекательной, но этот безупречный P400 1968 года, безусловно, выводит автомобиль на передний план.
P400 хвалят как чистейшую версию мощного спортивного автомобиля Lamborghini, который может похвастаться революционным дизайном кузова, сложной кривизной и техническим мастерством, которое на тот момент опережало свое время. Этот экземпляр с номером шасси 3420 возвышает давнюю родословную автомобиля как один из немногих вариантов, сохранивших оригинальный двигатель 1802 года. Сойдя с конвейера в 1968 году, он отправился в Германию, где получил бесплатную идентификационную табличку шасси, прежде чем отправиться в Японию в конце 80-х. Здесь он подвергнется минималистской реставрации талантливым местным подмастерьем, а затем будет продан известной коллекции Мацуда в Токио. В конце концов, Miura добралась до США и попала в собственность богатого предпринимателя из Калифорнии. Он выиграл первое место в своем классе на Concorso Italiano 1997 года в Pebble Beach Concours, а затем вернулся во Францию со своим владельцем. Показывая всего 19 832 километра на одометре и более 45 оригинальных счетов за последние 25 лет, этот безупречно ухоженный экземпляр ездил так хорошо, как и следовало ожидать, и теперь он ищет нового владельца благодаря любезности Auxietre & Шмидт.