На высоте 12 000 метров (39 000 футов) давление кислорода настолько низкое, что даже вдыхание чистого кислорода недостаточно переносит в вашу кровь. Вот почему все кабины авиалайнера находятся под давлением и нуждаются в подаче воздуха в них, чтобы поддерживать наш самый важный жизненный процесс. Если в кабине сбросить давление на этой высоте, у вас будет приблизительно 15 секунд, чтобы надеть кислородную маску, прежде чем потерять сознание.
Грузовой отсек также находится под давлением, чтобы не допустить утечки, расширения или взрыва предметов внутри багажа пассажиров. В стандартной коммерческой системе рециркуляции воздуха откачиваемый воздух состоит из 50% наружного воздуха и 50% рециркулирующего воздуха. Рециркулированный воздух не просто перекачивается обратно по салону; он проходит сложный процесс очистки для удаления бактерий, грибков, пыли, волокон и запахов. Эта смесь 50/50 гарантирует, что вероятность распространения микробов остается очень низкой, а также гарантирует оптимальную экономию топлива для самолета.
Внешняя составляющая этой смеси обеспечивается двигателями, которые забирают часть окружающего воздуха и сжимают его. Это сжатие нагревает воздух, поэтому он охлаждается, а затем фильтруется перед смешиванием с рециркулированной подачей из кабины. Датчики регулируют скорость, с которой наружный воздух добавляется в салон, чтобы поддерживать оптимальное давление воздуха внутри самолета, позволяя пассажирам и членам экипажа дышать легко.
Правда о воздухе внутри самолетов
Люди боятся летать по разным причинам, будь то страх перед закрытыми пространствами или потенциальные катастрофы. Неожиданно распространенным аспектом полета, который заставляет людей нервничать, является мысль о том, чтобы заболеть, но воздух в салоне настолько прогорклый, как думают люди?
Воздух в салоне самолета не так плох для вас, как думают многие
К счастью, ответ - нет. Недавние исследования показали, что переполненный самолет заполнен не более, чем любое другое типичное замкнутое пространство; они на самом деле более склонны быть чище. Частично это связано с напольными высокоэнергетическими воздушными фильтрами (HEPA), которые, как утверждают, производителями больничного качества. «Боинг» утверждает, что целых 99, 9% микробов в воздухе улавливается и удаляется из воздуха на их самолетах и что воздух заменяется гораздо чаще, чем в офисе, классе или кино.
Для более невероятных фактов, убедитесь, что вы выбрали последнюю версию Как это работает. Он доступен у всех хороших розничных продавцов, или вы можете заказать его онлайн в ImagineShop. Если у вас есть планшет или смартфон, вы также можете загрузить цифровую версию на свое устройство iOS или Android. Чтобы никогда не пропустить выпуск журнала « Как это работает », подпишитесь сегодня!
Кроме того, взгляните на:
Что такое турбулентность?
Новый опыт полета
Как управление реакцией сделало возможным космический полет