Каждый водитель IndyCar мечтает выиграть Indianapolis 500, мечтает целовать кирпичи и мечтает выпить молоко из стеклянной бутылки. Все это сделал Скотт Диксон из Target Chip Ganassi Racing.
В 2008 году новозеландец добавил к своему списку достижений крупнейшее гоночное событие, выиграв почти на 1,7 секунды. Диксон, 33 года, часто отмечает, что победа зависит от женитьбы, но он жаждет сделать это снова, и это, безусловно, продемонстрировало на выходных на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway.
Перед Indy 500 требуется много подготовки, и никто не знает этого лучше, чем Диксон. Итак, у нас появилась возможность встретиться с трехкратным чемпионом IndyCar в ночь перед гонкой - после всех выступлений в СМИ, после всех квалификаций, после всего - и он поделился с нами своим распорядком дня, каково это быть частью команды Target Chip Ganassi Racing и не только.
CraveOnline: Можете ли вы рассказать нам немного о своем распорядке дня, например, о том, как вы готовитесь к гонке, особенно такой большой, как Indianapolis 500?
Скотт Диксон: Да, я думаю, что самое главное - это оставить все как есть. Да, вы нервничаете, но эта неделя намного более загружена, чем обычная гонка, особенно накануне. Итак, ключ в том, чтобы попытаться максимально расслабиться, что легче сказать, чем сделать. Как правило, после сегодняшнего дня, потому что вы начинаете примерно в 7:30 утра и закончите примерно к 9:00 вечера. сегодня ты почти готова ко сну. Что раздражает с 500, так это то, что когда вы спите там, у них есть открывающая пушка, а затем вы снова засыпаете. С этого момента, будь то хлопья, блины или яйца, у меня есть типичные продукты на завтрак.
Crave: Но завтрак легче?
Диксон: Нет, я должен быть сыт перед гонкой. Некоторые, как, например, Дарио [Франкитти], будут завтракать, но если у нас будет 12:00. или 13:00 гонки, он не ел бы ничего между ними. Мне нужно много есть перед гонкой, иначе я немного злюсь, и это плохо сказывается на трассе [смеется]. Пока у меня полный живот [тогда я в порядке]. Перед гонкой будет типичная паста, курица, может бутерброд, но ничего острого или сумасшедшего. Увлажнение - другая большая часть этого.
Crave: Любые суперстанции перед гонкой, например, что-то, что вы наденете, или что-то еще?
Диксон: Это довольно забавно, потому что я думаю, что это больше о процессе - например, о том, как ты готовишься. Садитесь ли вы в машину, даже не то, как вы одеты, но садитесь ли вы в машину, это всегда правая нога перед левой. Я всегда сажусь с левой стороны машины, знаете ли, такие вещи переключают ваш разум на передачу того, что вот-вот произойдет, и это то, что заставляет вас двигаться. А вот суеверий нет. Например, вы знаете, вы немного думаете о числах. Может быть, ты делаешь глупости [смеется], например, если ты остановишься в отеле, ну ладно, это будет иметь значение. Но, как правило, у некоторых других парней есть много суеверий, например, сесть в машину и постучать по ней три раза или съесть банан перед этим - но я довольно расслаблен.
Crave: Вы уже выигрывали Indy 500 в прошлом; все та же нервозность и давление?
Диксон: Я думаю, это немного другое. Ты переходишь в такую команду, как Target Ganassi, от тебя ждут победы, поэтому давление там очень высокое. Вы думаете о других гонщиках, скажем, например, о Майкле Андретти: у него потрясающая статистика, он выиграл почти все в своей карьере, но никогда не выигрывал Инди. Итак, вы думаете, когда вы идете в такую команду, с такой командой, вы думаете, что не выиграете. Для меня, когда я выиграл в 2008 году, было почти огромным грузом, снятым с ваших плеч, сказать, что вы поставили на этом свой отпечаток, и вы находитесь в коротком списке из 64 или 65 человек, которые когда-либо выигрывали эту гонку. в мире. Но смысл в том, что это такое хорошее чувство, и не из-за денег или средств массовой информации или чего-то подобного, а из-за чувства победы в этой гонке и того, что ты один из очень немногих, кто это сделал, и ты видишь, что через что проходит команда и чего они добиваются - это заставляет вас намного труднее попытаться выиграть еще одну.
Crave: Можете ли вы описать, на что это похоже, когда вы целуете этот кирпич или пьете это молоко?
Диксон: Для меня это было просто размытым пятном, чувак. Например, в первый раз, когда я немного перезагрузился после той ночи, мы выиграли гонку, и это было, вероятно, в 15:00. или 16:00 Я занимался медиа почти до полуночи, потому что в дело вмешалась и куча новозеландских материалов. Моя жена, все уже покинули стойку, и я вернулся в свой дом на колесах, а там никого не было, чувак. Я переоделся и пошел в клуб на вечеринку, и именно на той дороге, когда я ехал туда, я понял, что мы только что выиграли самую большую гонку в мире. Для меня самое главное - попытаться быстро вернуться в боксы, чтобы увидеть свою жену, своих детей, членов своей семьи, членов своей команды - но когда вы на самом деле пьете молоко и все такое, это кажется сюрреалистичным. Я вырос, видя эти фотографии так долго, что другие люди делали это.
Crave: А потом это был ты
Диксон: Да. Но да, человек с кирпичами, я бы вылизал весь ряд кирпичей, если бы это потребовалось. Меня бы это не беспокоило [смеется].
Crave: Слушаете ли вы что-нибудь, что готовит вас к работе?
Диксон: Нет, я несколько раз занимался музыкой, но не в основном. Я стараюсь найти время для тишины, и для себя я ищу час перед гонкой, чтобы немного расслабиться и ни с кем не общаться…
Crave: Значит, у вас в ушах не играет AC/DC или что-то в этом роде?
Диксон: Нет, нет, я наоборот. Обычно я сплю прямо перед гонкой, даже если это ранняя утренняя гонка - я все равно стараюсь вздремнуть 20 или 30 минут.
Crave: Что вам больше всего нравится в Индианаполисе?
Диксон: Не знаю, тут так много классных вещей. Вы прославляете историю. Вы делаете те же церемониальные вещи, которые люди делают уже 100 лет. Но я живу здесь, поэтому здорово видеть поддержку города и преобразования, через которые проходит город, чтобы подготовиться к этому, и то, как взволнованы все, кто здесь живет. Это такие вещи, как квалификация, день поула, парад, встреча гонщиков - но для меня нет ничего лучше, чем выйти из Бензиновой аллеи. Что вы должны понимать, в течение месяца - или двух или трех недель, пока вы здесь - трасса на самом деле не заполнена людьми. У вас может быть большой квалификационный день, и там будет 100 000 человек, но выйти и увидеть на много миль людей на сиденьях - например, 350 000 с лишним человек. Даже атмосфера, как будто вы слышите разговор сотен тысяч людей, но шум просто подавляющий. Так что для меня каждый раз, когда это происходит. И национальный гимн, и то, как все его поддерживают. Это ключевые моменты; Я имею в виду, что у тебя мурашки по коже и все такое.
Crave: Это когда-нибудь устареет? Даже если тебе 95, и ты все еще в машине и все еще делаешь это…
Диксон: Может быть, я не знаю! Вы видите, как люди уходят на пенсию, и я думаю, они доходят до точки, когда им надоело напрягаться.
Crave: Но ты слишком занят желанием лизать этот кирпич [смеется]
Диксон: Да, точно, чувак [смеется]! Вы просто хотите выиграть. Что касается меня, я просыпаюсь, я думаю о гонках, я хочу тренироваться, чтобы лучше участвовать в гонках - это мой процесс, когда я просыпаюсь, так что пока это не изменится… Я думаю, что вы тоже можете проходить через циклы, будь то вы делать IndyCar до определенного времени, тогда вы можете управлять спортивными автомобилями и другими формулами повсюду.
Crave: И наконец, мы здесь, на заводе Target Chip Ganassi Racing, каково вам было быть частью их команды - и как это помогло построить вашу карьеру?
Диксон: Вау, мне трудно представить, что я не с командой Target. Вы знаете, я начинал в IndyCar с другой командой, но это длилось всего год и, может быть, четыре гонки, а потом меня объединили с Чипом [Ганасси], когда мне было всего 22 года. Я здесь уже 13 лет, и я чувствую себя как дома, знаете ли. Многие из моих лучших друзей с этой командой - это просто семья. У нас были хорошие годы, у нас были плохие годы. У меня было все, кроме одной победы в моей карьере с этой командой.
Crave: Так что это вполне естественно
Диксон: Это просто естественно. Знаешь, самое сложное для меня, если бы мне пришлось уехать, было бы уйти куда-нибудь еще. Это просто неправильно. Я очень люблю Чипа и всех в команде. Для меня это карьерная команда, и я бы хотел жить здесь своей карьерой. Мне трудно комментировать, потому что я никогда больше нигде не был. Я думаю, что самое главное - это партнерство и то, что Чип и все остальные создали с Target, и смотрите, мы празднуем 25-летие с Target - вы нигде этого не увидите. Так что да, я не мог быть в лучшей ситуации.
Фото (автомобиль) предоставлено Стивеном Алленом.
Фото (вверху, Скотт Диксон) - Getty