Те, кто помнит International Harvester Scout, к сожалению, помнят его обыденную репутацию. Внешне машина выглядела великолепно, но то, что скрывалось под капотом, оставляло желать лучшего. Именно эта реальность побудила Шона Барбера инициировать Anything Scout, компанию, которая восстанавливает эти автомобили с 2013 года, а Кэма Бресингера из NEMO Equipment обратиться за помощью к Барберу в создании одного из его собственных шедевров Scout.
Естественно двигатель нуждался в замене. Итак, Барбер собрал и вытащил детали из двигателей и трансмиссии Chevy примерно 2004-2014 годов, чтобы заменить оригинальную трансмиссию. В результате под капотом был восстановлен двигатель V8 LS3 мощностью 430 л.с. После этого шасси было заменено на шасси Jeep Wrangler JK, модифицированное для соединения с двигателем и оригинальным кузовом Scout. Это позволило Cam интегрировать некоторые серьезные внедорожные компоненты подвески от American Expedition Vehicles. Объедините это с аутентичными панелями из шпона орехового дерева на приборной панели и ультрамодным кузовом в стиле 70-х годов, и вы получите мощное животное для бездорожья, готовое преодолевать практически любую местность, идеально подходящую для кемпинга, в стиле NEMO.