Когда дело доходит до электрических мотоциклов, дизайнеры и инженеры Zero Motorcycles занимают лидирующие позиции. Но что делают эти дизайнеры, когда у них нет рабочего времени? Судя по всему, некоторые из них продолжают производить мотоциклы, о чем свидетельствует Honda MSX125 «Grom Reaper» Коула Мишлера.
Honda Grom - уже изящный маленький городской круизер - превосходный маленький мотоцикл для начинающих, но это не значит, что его нельзя улучшить. В случае г-на Мишлера это означало замену старого бензинового двигателя на новую полностью электрическую силовую установку Zero Motorcycles, увеличив мощность до 27 лошадиных сил (по сравнению с 10) и 66 футо-фунтов крутящего момента (по сравнению с всего 8). Этот обмен также дает впечатляющее ускорение и увеличивает максимальную скорость с 56 до 66 миль в час. Но изменения коснулись не только его характеристик, так как этот байк также получил новую проводку, нестандартный кузов из стекловолокна, вилки Öhlins и новый задний амортизатор. Хотя это началось как проект в нерабочее время, мы можем только надеяться, что большие шишки в Zero сделают некоторые заметки и создадут производственную версию этого изящного маленького спидстера.