Промышленный дизайнер Джереми Лейси из Денвера знает толк в иллюстрациях и эскизах кастомных велосипедов. Настолько, что его дизайнерский дом, получивший название DownShift Studio, часто помогает производителям и строителям со всего мира оттачивать определенный дизайн или индивидуальный стиль. Однако в эти дни он берет дело в свои руки со своим первым практическим проектом - показанным здесь - в виде Honda CX500.
С самого начала план Джереми состоял в том, чтобы создать упрощенный минималистичный уличный скремблер, который будет выполнять работу как на дорогах Денвера, так и за его пределами. Итак, чтобы выполнить эту задачу, компания DownShift разобрала велосипед-донор, сняла оригинальный подрамник и преобразовала мотоцикл с двойного амортизатора в моноамортизатор. Новый маятник также был установлен на новый подрамник, для езды было изготовлено новое кожаное сиденье, а сзади было добавлено новое 18-дюймовое колесо, чтобы придать мотоциклу дополнительную подъемную силу. Соедините это со светодиодным задним фонарем, 5-дюймовой фарой, элементами управления Motogadget и ручками, и мы считаем справедливым сказать, что первая сборка Джереми имела не что иное, как красивый успех.