Shoichiro Irimajiri было поручено спроектировать новый мотоцикл для Honda в середине 70-х, мотоцикл, предназначенный как для новичков, так и для опытных ветеранов, а его поперечно установленный V-Twin поразил энтузиастов во всем мире.. Крис Бенотто и Майк Джонстон из Midnight Oil Cycle Co. поставили себя на место Шоичиро, когда решили поразить воображение, разобрав и перестроив собственную Honda CX500 1979 года.
Крис и Майк почистили оригинальную раму CX, удалив все дополнительные выступы и изменив форму задней петли, чтобы придать велосипеду простой профиль, лишенный всего лишнего. Боковые крышки, заднее крыло и половина переднего крыла были убраны, придерживаясь идеи «меньше значит больше», которая прекрасно дополняет свежескроенное низкопрофильное седло. Детали включают в себя отделку Tungsten Cerakote для выхлопной трубы мегафона «два в одном», модификации и настройки карбюратора, а также современный руль с новыми элементами управления - все тонкости, которые удерживают этот возрожденный рыхлитель в строю. Последний штрих - кольцо из орехового дерева вокруг сердечника зажигания, вырезанное братом Криса, чтобы сохранить эту сборку в семье.