Легендарный E-Type от Jaguar, несомненно, красив, и с момента своего появления в 1961 году этот автомобиль похитил как сердца, так и умы автомобильного сообщества. На самом деле E-Type был настолько завораживающим, что Энцо Феррари назвал его «самым красивым автомобилем из когда-либо созданных», пополняя постоянно расширяющийся список многочисленных одобрений. Среди многочисленных экземпляров автомобиля только два будут созданы с упором на аэродинамическое мастерство - и, как таковые, они будут отмечены производственной программой Jaguar с низким сопротивлением..
Из двух уникальных автомобилей модель 1963 года, известная только как «49FXN», была использована компанией для создания идеального единства формы и функциональности. На английской автомагистрали M1 инженеры компании изучили Low Drag, чтобы создать оптимальную платформу для гонок на Mulsanne Straight. Результат? Гладкий, интимный кузов, который подчеркнет оригинальные тонкости автомобиля. Увидев уникальный E-Type, Марко Диез обратился к Fast Cars Ltd. и британскому производителю кузовов RS Panels с предложением. В течение восьми лет автомобиль был реализован благодаря обширному планированию, мимикрии в дизайне и кропотливому воспроизведению. Кузов из легкого сплава, рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 380 л.с. и карбюраторы Weber с боковой тягой придают автомобилю современный вид, а изготовленные на заказ внутренние компоненты завершают выдающийся проект.