Обещание чистой энергии в качестве альтернативы двигателю внутреннего сгорания вызвало множество споров о будущем автомобильных платформ. Но двухколесная среда приняла переход с распростертыми объятиями, с легкостью встроив электрические силовые агрегаты в модифицированные подрамники. Уолт Сигл, строитель, известный своим ретроспективным видением, является последним, кто принял электрифицированное мышление - и если его настроенный Alta Redshift что-то стоит, мы уверены, что он благословит нас более инновационными платформами в будущем.
Однако Сигл не может приписывать себе все заслуги в создании прекрасной машины. Несколько лет назад к нему обратился Майк Мэйберри, основатель Ronin Motorcycles, с интересным предложением. Мэйберри была заинтересована в приобретении одного из самых последних проектов Уолта, Bol d’Or, и после нескольких телефонных звонков они поняли, что у них схожее видение, когда дело касалось дизайна и реализации мотоциклов. Пара также питала общий интерес к электрифицированной границе, что привело к предложению о сотрудничестве. Перенесемся в наши дни, и первый проект дуэта «Пакт Майка» наконец-то был раскрыт. Он использует сложное программное обеспечение и аккумуляторную батарею Alta для обеспечения его элегантного силуэта, в то время как изготовленный на заказ подрамник / кузов из углеродного волокна и недавно разработанная тройная рама, задний фонарь и маятник оживляют амбициозный байк. Будет выпущено только шесть моделей, так что поторопитесь, если хотите получить одну из своих.