Когда дело доходит до автомобильного мира, реплики имеют неоправданно плохую репутацию. Конечно, они не обладают той же исторической, эмоциональной или физической ценностью, что и оригинал, но это не умаляет красоты искусно сделанного воссоздания. Jaguar XJ13 1966 года выпуска, который вы видите здесь, является одним из таких примеров. Он возвращает нас к «неудачному» возвращению компании на «24 часа Ле-Мана» в том же году.
Первоначальная платформа автомобиля была создана для получения трофея Jaguar в 1966 году. К сожалению, из-за ряда несчастных случаев производство автомобиля было остановлено, и остался только один прототип для перевозки имя XJ13 в наши дни. Таким образом, невозможно найти подлинный образец, доступный для покупки. Вот где новозеландец Род Темперо и его обширные знания европейской экзотики вступили в игру, создав единственную в своем роде копию, точную до последней гайки и болта. Изюминкой классического праворульного гоночного автомобиля является безупречный 500-сильный 5,0-литровый двигатель V-12, который был установлен под прозрачным задним навесом, предоставляя зрителям место в первом ряду перед прославленными скоростными стеками машины. архитектура и трубчатый стержень. Более того, XJ13 будет доступен на аукционе RM Sotheby’s в августе, так что следите за подробностями, чтобы узнать больше.