Есть законные случаи, когда люди нуждаются в животном эмоциональной поддержки в воздухе. Но эксперты говорят, что слишком часто люди злоупотребляют системой, чтобы сэкономить деньги и бесплатно перевозить своих питомцев на рейсах.
«Вы садитесь в самолет, и салон выглядит как скотный двор», - говорит Холлис Гиллеспи, бывший бортпроводник. Она сказала, что видела змей, птиц и свиней. «Часто речь идет о деньгах, потому что один способ путешествия с домашним животным на некоторых авиакомпаниях может стоить до 600 долларов, в зависимости от размера животного».
Каково летать со свиньей? Взгляните изнутри на сцены, которые вы не видели в прямом эфире!
Но если домашнее животное назначено животным для эмоциональной поддержки, «оно может пойти с вами бесплатно», - отметил Гиллеспи. Все, что вам нужно, это жилет эмоциональной поддержки на животном и официальное письмо от специалиста по психическому здоровью.
И множество веб-сайтов предлагают сертификаты эмоциональной поддержки животных; все, что вам нужно сделать, это заполнить анкету. СЕГОДНЯ национальный корреспондент-расследователь Джефф Россен заполнил один и получил по электронной почте официальное письмо от настоящего специалиста в области психического здоровья, но никогда не встречался с ней и даже не разговаривал с ней. Россен совершил два перелета со своей собакой Рори на коленях (корзина не требовалась), и никто даже не попросил показать письмо.
Продюсер Rossen Reports Линдси Бомнин повысила ставку, заполнив те же формы, чтобы получить сертификат для Спенсера, 3-месячной вислобрюхой свиньи, позаимствованной на ферме Росс Милл. Показав свое письмо агентам в TSA и у выхода на посадку, она смогла совершить два рейса со свиньей на коленях.
Так кто пострадал? «Когда вы пытаетесь выдать свое животное за животное-поводырь или животное для эмоциональной поддержки, а это не так, вы на самом деле выдаете себя за человека с инвалидностью, и это может иметь реальные последствия для тех, кому на самом деле нужны эти животные», - сказала эксперт по инвалидности Лорел Ван Хорн из Open Doors Organization.
Эксперты говорят, что способ взять это под контроль – разработать стандартизированную систему сертификации, при которой владельцы должны встречаться с врачами, чтобы доказать, что они им нужны.
Есть также проблема безопасности. Эмоционально поддерживающие животные не обязаны проходить какую-либо формальную подготовку (в отличие от TODAY's Wrangler, который тренируется, чтобы стать официальной служебной собакой). Так что, если эти животные станут мешать полету - а они это сделали - это может превратиться в опасную ситуацию.
Чтобы предложить тему для предстоящего расследования, посетите страницу Rossen Reports в Facebook.