Есть много людей, которые считают любые послепродажные изменения классического автомобиля чистым богохульством. Но мы считаем, что, если делать это с уважением и навязчивым уровнем заботы, рестомодная автомобильная икона может быть даже лучше, чем ее заводские аналоги. По крайней мере, так обстоит дело с Porsche Outlaw 911K от Emory Motorsports.
Интересно видеть, как эта сборка выходит из мастерской Эмори, так как тамошние кастомайзеры в основном сосредоточены на ремонте 356-х, но это была разовая комиссия для особого клиента. Основанный на 911 SWB 1968 года, этот немецкий красавец был создан, чтобы отдать дань уважения прототипу гоночного автомобиля Porsche 908-010, который когда-то пилотировал Вик Элфорд. Вдобавок к своему потрясающему внешнему виду, этот автомобиль также получил специальный 2,5-литровый двухконтурный шестицилиндровый двигатель мощностью 190 лошадиных сил. Кроме того, он получил ряд других обновлений, вдохновленных гонками, таких как специальная желтая на белом ливрея (сорванная прямо с 908), звуковые сигналы, дополнительные фары, 5-точечные ремни безопасности MOMO, съемная дуга безопасности и многое другое. более. Еще одна блестяще выполненная поездка от Эмори, Outlaw 911K, безошибочно привлекает внимание, если она когда-либо была.