Единственный маслкар 80-х, который имел значение.
Buick Regal Grand National с турбонаддувом известен как самый крутой, черный и самый быстрый маслкар самых разочаровывающих 1980-х годов, а Шон Мэтьюз и Уильям Авила из Оклахомы только что выиграли пару совершенно новых Grand Nationals 1987 года в удивительном заезде. найти сарай.
Эти автомобили, естественно, были пыльными и нуждались в некоторой полировке, замене жидкостей и шин, но один из них показал всего 592 мили, а другой - 807 миль.
Кроме того, они имеют последовательные идентификационные номера транспортных средств, что свидетельствует о том, что они вместе сошли с конвейера Buick. Более того, автомобили также одинаково оснащены опциями, так что они действительно идентичные близнецы, которые провели вместе три десятилетия в ожидании возрождения из хранилища.
В своем посте на Facebook об открытии Авила отмечает, что машина с меньшим пробегом даже все еще имеет запах запаха новой машины внутри.
С освежающей работой, чтобы отменить ход времени, «они будут идеальными, когда мы закончим», - пообещал Авила. «Они будут на местных шоу и всегда будут вместе, и их будут называть БЛИЗНЕЦАМИ».
Спасение было задержано из-за того, что первоначальный владелец запросил цену в 200 000 долларов за подходящую пару. Мэтьюз договорился о более низкой цене за две машины, что было справедливо, сообщает Avila. Подобные модели Grand National с небольшим пробегом выставлены на продажу специалистом по коллекционным автомобилям Хеммингсом за 59 900 долларов, и эти автомобили не были заброшены в течение многих лет хранения.
Автомобиль, изображенный на фотографиях блестящего, чистого Grand National GNX выше, был продан на аукционе Barrett-Jackson в Скоттсдейле в 2016 году за 126 500 долларов с пробегом 494 мили. GNX был специальной, выпущенной только в 1987 году, более мощной версией всегда крутого Buick Regal Grand National. Buick построил всего 547 GNX, поэтому их ценность как предметов коллекционирования всегда была высока.
Эти автомобили были собраны специализированным автопроизводителем ASC/McLaren и стоили 29 900 долларов в 1987 году или 65 300 долларов в сегодняшних долларах.
Первоначальный владелец этих близнецов Grand Nationals, вероятно, получил прибыль с поправкой на инфляцию. Но если бы он собирался инвестировать, акции Microsoft или Apple принесли бы гораздо больше прибыли и не стали бы такими пыльными за это время.