Ну, вот и все. Конфедерации моторов больше нет. Вместо этого они заключили партнерское соглашение с Zero Motorcycles, чтобы переименовать себя в Curtiss Motor Company (названную в честь Гленна Кертисса - обладателя первого в истории рекорда наземной скорости), где с этого момента они будут производить исключительно электрические мотоциклы. Однако не раньше, чем будет выпущен последний мощный билд, который должным образом завершит эту главу в истинном стиле Конфедерации.
Названный боевым бомбардировщиком FA-13, этот чудовищный мотоцикл по иронии судьбы является самым мощным мотоциклом, когда-либо произведенным мастерской в Алабаме со 150 лошадьми у руля. Можно утверждать, что он также является одним из самых агрессивных - отчасти благодаря монококовой раме, сделанной из 100-процентной заготовки военного назначения, и матовому анодированному покрытию. Наконец, добавьте кастомное кожаное сиденье, и у вас будет отличный способ попрощаться с многолетними инновациями на бензине. Их наверняка будет не хватать.