Иногда бывает трудно точно сказать производителю, взглянув на один из его велосипедов. Если только этот мотоцикл не был построен Максом Хазаном. Каждое изделие Hazan Motorworks настолько же красиво, насколько иконично и индивидуально. И его JAP 500 Bobber 1938 года не исключение.
Полностью преобразованный, этот мотоцикл был лишен всего, кроме самого необходимого, но его стиль и форма по-прежнему так много радуют глаз. Но не обошлось без большой работы - в чем можно убедиться, посмотрев на то, как выглядел мотоцикл до того, как он был настроен. Например, модифицированное заднее колесо снято с мотокроссового мотоцикла KTM MX, передняя часть изготовлена на заказ из хромомолибдена, и даже бензобак представляет собой специальный одногаллонный номер Max, собранный из алюминиевого сплава. Конечно, вся эта работа и совершенно ошеломляющий результат не остались без должного признания, поскольку в этом году этот байк действительно получил награду Golden Bolt в размере 25 000 долларов - вполне заслуженную долю престижа, если вы спросите нас.