Что происходит, когда производитель кастомных велосипедов и бренд уличной одежды объединяют усилия для создания родстера в ретро-стиле? Потрясающее сочетание стиля и силы, вот что. Diamond Atelier и K1X усердно работали над этим кастомизированным R nineT, и, скажем так, результаты просто новаторские.
Оба бренда родом из Мюнхена, Германия. Поэтому выбор BMW в качестве базовой модели был простым решением для этих двух креативщиков. K1X стремился спроектировать велосипед с низкой посадкой и агрессивными характеристиками, и Diamond Atelier был как раз тем, что нужно для достижения этой цели. Готовый продукт оснащен двухцилиндровым оппозитным двигателем объемом 1180 куб. См и мощностью 115 л. Мотоцикл также может похвастаться изготовленным вручную коллектором, новой системой впуска и выхлопным глушителем GP. Рама также была переработана, в нее были добавлены изготовленный вручную алюминиевый бензобак и хвостовик, прошитое вручную сиденье и крышка генератора переменного тока, изготовленная на станке с ЧПУ. Все эти характеристики и многое другое заключены в гладкой глянцевой суперчерной отделке и вручную смешанной оливковой краске для ступиц и деталей, которые сочетаются с сиденьем. Он должен дебютировать 6 мая в Мюнхене во время вечеринки под названием «Wroom Wroom Boogie» с бесплатным джином и тоником для первых 300 гостей. Просто говорю.