В 1950-х годах Porsche и Mercedes доминировали на автомобильной арене со своими флагманами Speedster и 300 SL Gullwing, оставив альтернативным европейским автопроизводителям горячее желание бросить вызов превосходству брендов, представив достойного соперника. В ответ BMW разработала концепцию родстера 507 Series II - непоколебимого конкурента, который был готов украсть трон у двух автомобильных гигантов.
Серия II была эксклюзивным предложением с двигателем V8 с верхним расположением клапанов мощностью около 150 л. который руководил некоторыми из самых влиятельных стилей кузова BMW. К сожалению, когда-либо будет выпущено всего 252 экземпляра автомобиля, а родстер 507 будет придуман как проект, который чуть не обанкротил BMW во время его производства. Автомобиль в конечном итоге освободился от своего скудного начала, став одним из самых известных автомобилей того периода, часто попадая во владение интересных или плодовитых исторических личностей - и годы спустя наследие автомобиля продолжает служить существенным источником. вдохновения для моделей BMW Z3 и Z4.