Грузовики, пожалуй, лучший внедорожник. Их можно переоборудовать для самых разных целей: от перевозки людей до снабжения кораблей и даже в качестве оружейных платформ. Единственный их недостаток: кто-то должен водить их лично. Но похоже, что это исправляется благодаря GM и их новому автономному грузовику SURUS.
Расширяя принципы, используемые Tesla, Volvo, Audi, Mercedes-Benz и другими компаниями, General Motors запатентовала беспилотный автомобиль. Однако разница между SURUS и конкурентами как день и ночь. Платформа GM, сокращенно от «Универсальная надстройка Silent Utility Rover», работает на силовой установке Hydrotec на топливных элементах, что обеспечивает почти бесшумную работу и запас хода более 400 миль на одной зарядке. Он также имеет полностью безкабинную конструкцию, все функциональные детали устанавливаются внутри шасси, что дает бренду гораздо больше свободы в отношении того, как можно использовать SURUS - например, в качестве военной машины пополнения запасов, на случай чрезвычайной ситуации. медицинская станция, контейнеровоз и многое другое. Он все еще находится на концептуальной стадии, но GM уделяет большое внимание внедрению технологии топливных элементов в свои будущие версии. Кто знает, возможно, вы начнете встречать их на дороге раньше, чем позже.