Есть пара очень веских причин, по которым люди обычно не строят мотоциклы на заказ с автомобильными двигателями. Во-первых, это невероятно сложный и трудоемкий процесс. Во-вторых, разница в весе между автомобилем и велосипедом делает велосипеды с автомобильными двигателями абсурдно мощными и опасными. Тем не менее, они, как правило, невероятно крутые, если не несколько опрометчивые машины, как этот кастом-байк с двигателем Subaru WRX, собранный в сарае, под названием «Безумный боксер».
Построенный в течение 5 лет новозеландцем по имени Марсель ван Хоэйдонк на смелость, этот мотоцикл был на самом деле построен вокруг 2,5-литрового оппозитного двигателя с турбонаддувом, а не пытался соответствовать двигателю. в уже существующую рамку. Оттуда многие детали были спроектированы по индивидуальному заказу и изготовлены на станке с ЧПУ самим строителем. Сборка также включала топливный бак Kawasaki, японскую 2-ступенчатую автоматическую коробку передач, турбо-обмен (маленький близнец вместо большого оригинала WRX) и тормоза Buell. Возможно, самое крутое в этом абсурдном двухколесном монстре то, что он на 100 % разрешен для использования на дорогах.