Когда велосипедная компания Thirteen And Company наткнулась на эту Honda CB750 1981 года выпуска на дворовой распродаже в Оранже, штат Калифорния, продавец согласился на цену продажи в 100 долларов. До этого момента он годами хранился на складе и был в довольно грубом состоянии. Однако все, что потребовалось, чтобы запустить его, - это новая батарея и новый комплект вилок. Именно тогда Кайл Вара из Thirteen And Company понял, что у него есть потенциал.
Цель состояла в том, чтобы создать гладкий кафе-рейсер, вдохновленный гонками, добавив технические приспособления, такие как специальный встроенный в телефон спидометр и навигационное приложение, а также светодиодные задние фонари и специальную выхлопную систему, вдохновленную Yoshimura. Задний светодиод полностью интегрирован в чашу сиденья. Велосипед был опущен примерно на 4 1/2 дюйма по всему периметру с новым 385-миллиметровым амортизатором, установленным сзади. Он оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, который Кайл оставил на месте. Спереди CB также имеет главный цилиндр в стиле мотокросса, а ручки Biltwell были установлены на новые зажимы, чтобы завершить внешний вид мотоцикла.