Хотя многие сборщики мотоциклов на заказ немного перебарщивают со своими проектами, некоторые из лучших - это те, которые остаются простыми. Есть радость в простых машинах для езды. Но также важно отметить, что простота не обязательно означает упрощение. Так обстоит дело с этим скремблером Yamaha SR500 1978 года выпуска Good Days.
Создан Даниэлем Петером, фотографом чешского происхождения из Чикаго, в качестве побочного проекта между работами. Этот байк настолько прост, насколько это возможно, но он также был довольно тщательно перестроен. Это включает в себя урезанный и ускоренный одиночный двигатель объемом 540 куб. См, зажигание Powerdynamo, масляный насос с высоким расходом Kedo, 39-миллиметровый карбюратор Keihin FCR Flatslide, тормоза Brembo и глушитель Cone Engineering. Передние вилки были заменены на заниженную пару от 95 ZX6R, а фары были заменены на светодиоды, включая специальную установку на задней части. В целом, байк на самом деле на 66 фунтов легче, чем стандартная версия, и весит всего 282 фунта во влажном состоянии - впечатляющий подвиг, если бы байк не выглядел так хорошо, как на самом деле. Самое приятное то, что этот плохой мальчик продается.